Durch den Einsatz der Urbalis Fluence CBTC-Technologie in Kombination mit FlexCare Modernise investieren Alstom und tl 295 Millionen Euro in die Modernisierung der automatisierten m2 Metro in Lausanne. Schwerpunkt liegt auf dynamischen Zugabständen zur Steigerung der Kapazität sowie umfangreicher Mid-Life-Erneuerung der Fahrzeuge einschließlich TCMS-Upgrade und optischer Aufwertung. Phasenweise Nachtarbeiten garantieren einen nahezu ununterbrochenen Betrieb. Zusätzlich sichert technischer Support mit Obsoleszenzmanagement langfristig die Zuverlässigkeit des Systems und optimieren effizient Wartungsintervalle dauerhaft.
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Fahrzeugmodernisierung und CBTC-Einführung steigern nachhaltig Sicherheit und Kapazität Lausanne
Am 5. Mai 2026 besiegelten tl und Alstom eine Kooperation im Umfang von 295 Millionen Euro zur Aufwertung der automatisierten m2 Metro in Lausanne. Kernprojekt ist das fahrzeugbasierte Urbalis Fluence CBTC-System, das mit präzisen Abstandsregelungen engere Zugfolgen erlaubt. Gleichzeitig durchlaufen die Fahrzeuge eine mittelfristige Modernisierung, bei der zentrale Steuerungselemente, Überwachungsanlagen und Innenausstattung aktualisiert werden. Dadurch werden Kapazität, Betriebssicherheit und Fahrgastkomfort nachhaltig gesteigert. Die Umsetzung erfolgt schrittweise unter laufendem Betrieb effizient.
Mehr Intelligenz an Bord ermöglicht präzise Zugabstände, schnelleren Takt
Mit der fahrzeugbasierten CBTC-Technologie Urbalis Fluence erfolgt die Zugbefehlsausgabe direkt im Triebkopf, wodurch Abstände millimetergenau adaptierbar sind. Dies führt zu einem dichten Verkehrsrhythmus und steigert die Beförderungsleistung erheblich. Die erforderlichen Modifikationen an Weichenstellanlagen und Streckensignalen beschränken sich auf wenige Stellen entlang der Schiene. Eine modulare, phasenweise Integration in den Nachtstunden stellt sicher, dass die Metro tagsüber ohne Einschränkungen fährt. Betreiber profitieren so rasch von betriebswirtschaftlichen Effizienz- und Komfortgewinnen nachweislich deutlich.
Villeneuve-Standort erhält jetzt umfassende TCMS-Erneuerung und CBTC-Funktionen an Bord
Alstom modernisiert am Standort Villeneuve die m2-Metroflotte mit dem FlexCare Modernise Ansatz. Kernstück ist ein neues Kontroll- und Überwachungssystem (TCMS), das als integrierter Bestandteil der Urbalis Fluence CBTC Lösung implementiert wird. Parallel erfolgt eine visuelle Aufwertung der Wagenserie mit frischen Lacken, überarbeiteten Sitzpolstern und optimierter Innenbeleuchtung. Die kombinierten Maßnahmen verbessern Zugzuverlässigkeit, erhöhen Kapazitätsauslastung und steigern das Wohlbefinden der Passagiere nachhaltig. Außerdem profitieren Betreiber von dauerhaft reduzierten Stillstandszeiten und effizienten Wartungsabläufen.
Nachtfenster-Installationen reduzieren Unterbrechungen und steigern kontinuierlich Systemverfügbarkeit im Betrieb
Die Durchführung erfolgt in speziell eingerichteten Nachtarbeitsfenstern, um das Tagesangebot der Metro uneingeschränkt bereitzustellen. Unter Einsatz modularer Technikpakete werden Altkomponenten entfernt, neue Einheiten installiert und unmittelbar umfassend getestet. Diese flexible Rollout-Strategie verhindert längere Betriebspausen, maximiert Auslastung und Fahrsicherheit. Eine enge Abstimmung zwischen Betriebszentrale, Technikteams und Wartungsdienstleistern sichert die termingerechte Umsetzung. Dieses Vorgehen entspricht bewährten Standards für Umrüstungen im aktiven Infrastrukturumfeld und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit sowie Komfortoptimierung durch effiziente, durchgängige Qualitätssicherung.
Obsoleszenzmanagement und Support garantieren unterbrechungsfreien Betrieb der m2 Metro
Im Lieferumfang ist ein technischer 24/7-Support enthalten, der Störungen in Echtzeit bearbeitet und rasche Instandsetzungsmöglichkeiten bietet. Parallel dazu sorgt ein systematisches Obsoleszenzmanagement für die frühzeitige Erkennung veralteter Baugruppen und Komponenten. Durch Standardisierung, modulare Upgrades und Ersatzteilvorräte bleibt die Betriebsbereitschaft auch bei technologischen Veränderungen aufrechterhalten. So stellt der Rahmenvertrag sicher, dass die m2 Metro dauerhaft hohe Verfügbarkeit und Verkehrssicherheit gewährleistet und obsoleszenzbedingte Risiken ausgeschlossen werden. Zudem ermöglicht eine zentrale Online-Plattform Prozesssteuerung.
Modernisierungsprojekt sichert langfristig Zuverlässigkeit und Zukunftsfähigkeit des Lausanner Metro-Netzes
Patricia Solioz Mathys, CEO von tl, erläutert, dass die Modernisierung des Metro-Systems entscheidend ist, um das Fahrgastwachstum in Lausanne zu steuern und die Leistungsfähigkeit zu erhöhen. Marie Icardo, Managing Director von Alstom Schweiz, ergänzt, dass dank der neuen CBTC-Steuerung künftig nicht nur mehr Fahrten angeboten, sondern auch die Intervalle optimiert, Wartezeiten verkürzt und der Komfort für die Passagiere entlang der Infrastruktur spürbar verbessert wird. Somit erreichen beide Partner ein Verkehrssystem.
Die Partnerschaft von Alstom und tl rüstet das automatisierte Metronetz m2 in Lausanne auf die Urbalis Fluence CBTC-Technologie um und erneuert parallel die Fahrzeugflotte mit FlexCare Modernise. Durch minimale Eingriffe in die Streckenausrüstung und gestaffelte Inbetriebnahmephasen bleibt der Netzbetrieb stabil. Die energieeffiziente Steuerung optimiert Fahrleistung und reduziert Energieverbrauch. Gleichzeitig steigert die Flottenüberholung Komfort und Langlebigkeit. Ein umfassendes Support- und Obsoleszenzmanagement sichert langfristigen Systembetrieb. Erhöhte Kapazitätsreserven bieten deutlich Flexibilität bei Spitzenlastzeiten.
