Durch die umfassende Beratung und Prozessbegleitung der Kanzlei Heidemann Küthe hat HRG die finanziellen und rechtlichen Voraussetzungen für einen erfolgreichen Insolvenzplan der Helrom GmbH geschaffen. Eine Kapitalzufuhr im zweistelligen Millionenbereich sowie die Gründung der Helrom Holding Limited ermöglichen Investitionsspielräume für modernste Wagenlösungen. Die Kooperation mit The Greenbrier Companies, Deutsche Anlagen Leasing und Societe Generale gibt Helrom die nötige Stabilität, um als führender, innovativer Akteur im europäischen Schienengüterverkehr weiter zu wachsen.
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Heidemann Küthe begleitet HRG Erwerb Helrom GmbH und Insolvenzplan-Erteilung
Dr. Georg Heidemann, Namenspartner (Foto: Heidemann Küthe RAe)
Im Rahmen eines komplexen Insolvenzverfahrens begleitete die Kanzlei Heidemann Küthe den britischen Investor HRG bei allen insolvenzrechtlichen Fragestellungen und transaktionsrechtlichen Abläufen zum Erwerb der Helrom GmbH. Die Ausarbeitung und Einreichung des Insolvenzplans erfolgte in enger Abstimmung mit Gläubigern und dem Insolvenzverwalter. Mit Urteil des Amtsgerichts Frankfurt am Main vom 20. Januar 2026 wurde der Plan rechtskräftig bestätigt, wodurch ein fundierter Unternehmensneustart möglich wurde rechtlich sicher und strategisch optimiert gestaltet abgesichert.
Neue Investoren stärken erfolgreich Helrom GmbH mit zweistelligem Millionenkapital
HRG sicherte durch die Insolvenzplanlösung zusätzliche Finanzierungspartner und stellte der Helrom GmbH frisches Kapital im zweistelligen Millionenbetrag zur Verfügung. Die neue Mittelzufuhr stabilisiert die Bilanz, ermöglicht strategische Investitionen und sichert die kurzfristige Zahlungsfähigkeit. Zeitgleich wurde die Helrom Holding Limited als rechtliche Einheit unter dem Dach von HRG gegründet. Keith Heller, Thomas W. Rissman, Albert Enste und Roman Noack bilden fortan die Geschäftsleitung und verantworten das operative Geschäft effizient zukunftsorientiert professionell.
The Greenbrier, DAL und Societe Generale als Helrom Erfolgshebel
Durch die gezielte Kooperation mit The Greenbrier Companies als Produzent und Leasingdienstleister für Güterwagen sowie mit Deutsche Anlagen Leasing (DAL) und Societe Generale als Finanzierungspartner profitiert Helrom von einer ganzheitlichen Supply-Chain-Lösung. Diese Konstellation liefert nicht nur technische Fahrzeuginnovationen, sondern ermöglicht auch optimierte Finanzierungsstrategien. Damit kann Helrom seine Flottenkapazität flexibel an Nachfrageänderungen anpassen, Investitionszyklen beschleunigen und gleichzeitig das unternehmerische Risiko wirksam mindern und nachhaltiges Wachstum fördern.
Insolvenzplan kombiniert rechtliche, finanzielle und strategische Elemente für Betriebsfortführung
Mit dem Insolvenzplan wurden gerichtliche Freigaben, finanzielle Sicherheiten und strategische Weichenstellungen parallel abgestimmt, um eine nachhaltige Sanierung ohne langwierigen Betriebsstopp zu realisieren. Das Konzept ermöglichte der Helrom GmbH, ihre Geschäftsabläufe fortzuführen und zugleich notwendige Restrukturierungen durchzuführen. Die Kombination aus Expertise und Kapitalverstärkung gewährleistete schnelle Handlungsfähigkeit. Dr. Hendrik Nowak von Heidemann Küthe betont, dass dieses Vorgehen beispielhaft zeigt, wie Insolvenzverfahren zur Unternehmensrettung beitragen. Investoren, Kunden und Mitarbeiter erhielten dadurch verlässliche Perspektiven.
Zusammenarbeit Rittmeister und Heidemann verhindert Abwanderung von 250 Beschäftigten
Durch die enge Abstimmung von Dr. Georg Heidemann mit Insolvenzverwalter Thomas Rittmeister wurden insolvenzrechtliche Verfahren präzise geplant und logistische Abläufe präzise orchestriert. Infolge dieser koordinierten Maßnahmen blieb die Fluktuation von etwa 250 Mitarbeiter minimal, während die betrieblichen Kernprozesse kontinuierlich betrieben wurden. Ergänzend vermittelte eine offene und strukturierte Kommunikation gegenüber Kunden und Partnern nicht nur Rechtssicherheit, sondern auch operative Verlässlichkeit und Transparenz und trug so maßgeblich zur Stärkung der Geschäftsbeziehungen bei.
CO?-neutraler Fernverkehr mit HELROM-Lösungen: keine zusätzlichen teuren Umschlagterminals notwendig
Die patentierte Helrom-Güterwagenlösung ermöglicht direkten Straßenschienen-Transfer ohne Umschlagterminal. Das HELROM Trailer Rail-System wird unter jeden standardisierten Lkw-Auflieger gesetzt, sodass er unmittelbar als Schienenfahrzeug fungieren kann. Auf diese Weise transportiert man Güter CO?-neutral über große Distanzen, ohne in feste Infrastruktur investieren zu müssen. Diese Technologie reduziert logistische Komplexität, senkt Betriebskosten und unterstützt Verlader sowie Verkehrsbetreiber dabei, ambitionierte Nachhaltigkeitsvorgaben zu erreichen und den europäischen Transportsektor klimafreundlich umzugestalten mit Wartungsaufwand und hoher Verfügbarkeit.
Holding und Kapitalbasis schaffen Helrom Freiraum für digitale Innovationen
Die robuste Kapitalausstattung und die Holdingstruktur bieten Helrom einen substanziellen Vorsprung bei der Umsetzung digitaler Innovationen. Geplant ist die Integration vernetzter IoT-Sensoren in die Wagenladungen, verbunden mit Telematikplattformen zur Live-Überwachung. Ergänzend kommen Predictive-Maintenance-Algorithmen zum Einsatz, die anhand von Sensordaten Wartungsbedarfe prognostizieren. Durch diese digitale Transformation werden Betriebssicherheit sowie Effizienz deutlich erhöht und transparente Abläufe in komplexen Logistiknetzwerken realisiert. Cloudbasierte Analytics und mobile Dashboards liefern fundierte Einblicke und unterstützen datenbasierte Entscheidungen.
Allianz mit Greenbrier, DAL, Societe Generale sichert Helrom Wachstum
Die Insolvenzplanumsetzung mit Heidemann Küthe als Rechtsberater und HRG als Investor sicherte den Erhalt von rund 250 Arbeitsplätzen bei Helrom GmbH und stabilisierte zugleich das Vertrauen von Kunden und Partnern. Durch eine Kombination aus rechtlicher Expertise, Finanzstärkung und der weltweit patentierten Trailer-Rail-Technologie kann das Unternehmen seine Servicequalität steigern. Entwickler und IoT-Integratoren haben die Möglichkeit, moderne Telematik- und Sensortechnik ins bestehende System einzufügen und Wartungsprozesse automatisiert, effizient und zukunftssicher zu überwachen.
