Seit 2023 setzt HSL Logistik mit der Euro9000 aus dem Full-Service-Leasing von European Loc Pool auf zuverlässige Mehrsystemtechnik. Michael Steinhäuser erklärt, dass die Lok durchweg im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland, den Niederlanden, Belgien und der Schweiz eingesetzt wird. Die hohe Anfahrzugkraft von 500 kN und 9 000 kW Leistung ermöglicht konstante Zugänglichkeit. Ohne Federnwechsel zwischen Fahrleitungsabschnitten entstehen weniger Unterbrechungen, was Planbarkeit erhöht und Energieverbrauch signifikant senkt und steigert die Wettbewerbsfähigkeit.
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Seit 2023 optimiert Euro9000 den Schwerverkehrseinsatz von HSL Logistik
Seit dem Einsatzstart 2023 berichtet Michael Steinhäuser, Fleet Manager Europe bei HSL Logistik, im Gespräch über die Euro9000 von ELP. Er analysiert die täglichen Abläufe beim internationalen Güterverkehr und leitet daraus für den strategischen Einsatz der Mehrsystemlok ab. Nach seinen Angaben bietet die Maschine Vorteile im schweren Zugbetrieb: Sie gewährleistet höhere Stabilität, reduziert unerwünschte Unterbrechungen und ermöglicht eine deutlich verbesserte Planbarkeit der Transportketten zwischen Deutschland, den Nachbarländern und der Schweiz.
Seltene Dispositionseingriffe erreichen bessere Planläufe und höhere Verfügbarkeit europaweit
Auf den Bahnstrecken durch Deutschland, Niederlande, Belgien und Schweiz gewährleistet die Euro9000 hohe Betriebssicherheit und konstante Traktionsleistung. Mit 9 000 kW Leistung bei 500 kN Anfahrzugkraft erzielt sie kraftvolle Beschleunigung bei minimalem Schlupf. Selbst auf anspruchsvollen Steigungsprofilen bleibt der Fahrbetrieb stabil, sodass manuelle Eingriffe durch Disponenten selten ausfallen. Diese Kontinuität führt zu einer gesteigerten Auslastung, pünktlicheren Transportabläufen und niedrigeren Aggregatverschleißraten, was die gesamte Güterlogistikkette effizienter gestaltet. Ressourcenverbrauch wird minimiert, Nachhaltigkeitsziele werden erfüllt, regelkonform.
Mehrsystemlok Euro9000 vereinfacht Terminalrangierarbeiten und reduziert Grenz-Lokwechsel messbar effizient
Die Euro9000 senkt den Zeit- und Personalbedarf für Lokwechsel erheblich, indem sie dank ihrer Mehrsystemfähigkeit grenzüberschreitende Relationen ohne Unterbrechung bewältigt. Auf nicht elektrifizierten Streckenabschnitten zu Industriegleisen übernimmt sie den Antrieb ohne zusätzliche Dieselloks. Rangier- und Umschlagarbeiten auf Terminals und Bahnhofsanlagen erfolgen unabhängig von Fahrdrähten. Dadurch werden Übergabeprozesse optimiert, Umlaufzeiten verkürzt und Transportketten stabilisiert. Als Folge steigt die Verlässlichkeit und Pünktlichkeit im europäischen Güterverkehr. Diese Effizienzsteigerung wirkt sich positiv auf die Auslastung und Kostenstruktur im grenzüberschreitenden Betrieb aus.
Lokführer loben Euro9000 als präzise Maschine mit kontrollierter Leistungsabgabe
Messbare Effizienzgewinne bestätigen die Effektivität dieses Antriebs- und Steuerungskonzepts. Durch das Zusammenspiel von Rekuperation und gleichbleibender Geschwindigkeitssteuerung erzielt die Euro9000 einen signifikanten Rückgang von Energieverbrauch und Leerlaufzeiten. Regelmäßige Hilfsmanöver wie Reservefahrten oder unnötige Rangierarbeiten entfallen vollständig, wodurch Betriebsunterbrechungen minimiert werden. Fahrer erleben die Maschine als „Kraft unter Kontrolle“, da das präzise Drehmomentmanagement für souveräne Traktion sorgt. Das ergonomisch gestaltete Führerhaus überzeugt mit großzügigen Verglasungen, Sitzkomfort und integrierten Assistenzsystemen für eine sichere, angenehme und planbare Arbeitsumgebung.
Lösungsorientierte Abstimmung senkt ungeplante Werkstattaufenthalte bei HSL Logistik signifikant
Mit einem zustandsbasierten Wartungsansatz setzt die Euro9000 auf verlängerte Servicezyklen, die auf realen Verschleißdaten gründen. Diese vorausschauende Instandhaltung ermöglicht es, Termine termingerecht zu planen und ungeplante Werkstattaufenthalte deutlich zu senken. Die daraus resultierende konstante Flottenverfügbarkeit führt zu zuverlässigen Transportketten und weniger Logistikunterbrechungen. HSL Logistik hebt die effiziente Partnerschaft mit European Loc Pool hervor, bei der technische Abstimmungen, ECM-Prozesse und maßgeschneiderte Schulungen konsequent, zuverlässig, transparent, effizient, nachhaltig und fachgerecht realisiert wurden.
Full-Service-Leasingpakete von ELP garantieren kundennahe Rundum-Service und höchste Verfügbarkeit
Als Frauenfelder Unternehmen spezialisiert sich die European Loc Pool AG auf Full-Service-Leasing für Hybridlokomotiven und bietet Betreibern umfassende Serviceleistungen. Seit 2018 nutzen über dreißig Eisenbahnverkehrsunternehmen in fünf Staaten diese innovativen Leasingmodelle. Dank smarter Energiemanagementsysteme und reversibler Antriebe werden Emissionen signifikant reduziert. Parallel ermöglichen digitale Plattformen condition-basierte Inspektionen, optimierte Ersatzteilbeschaffung und stets transparente Kostentransaktionen. Das Konzept vereint Umweltfreundlichkeit, planbare Budgets und hohe technische Verfügbarkeit im Schienengüterverkehr mit individuellem Schulungsangebot für Mitarbeiter.
Rekuperation der Euro9000 sichert Energieeinsparungen und nachhaltigen Betrieb zuverlässig
Durch die Mehrsystemfähigkeit der Euro9000 von European Loc Pool sind grenzüberschreitende Umläufe für HSL Logistik ohne Lokwechsel möglich. Mit 9 000 kW und einer Anfahrzugkraft von 500 kN zieht sie mühelos lange Güterzüge auch auf anspruchsvollen Steigungsstrecken. Die Rückführung der Bremsenergie ins Stromnetz senkt den Verbrauch. Komfortable und ergonomische Führerstände sowie zustandsorientierte Wartungsintervalle minimieren Ausfallzeiten, steigern die Betriebssicherheit und ermöglichen eine höhere Pünktlichkeitsquote in Europa. Zudem erhöht sie die Flexibilität bei der Einsatzplanung.
